把握買入機會，價格有望沖擊23000元/噸
春節前后，滬膠波動開始加大，價格進入高位區間后，多頭持倉持續增加，一旦有短期因素出現，資金減倉行為就可能造成較大的波動。春節前在泰國洪水的炒作下，滬膠創下21800一線新高之后，開始大幅波動，主要影響事件是泰國拋儲，泰國將分三批在新開割之前將其老膠庫存全部拍賣出去。2月14日還將有一批拍賣，對盤面或有短期影響，但隨著拍賣完畢，利空影響將逐步消散。
下游開工步入恢復期
去年輪胎廠全年的開工率均維持在較高水平，并沒有出現淡季下滑趨勢。輪胎廠普遍反映，訂單需求不錯，滿負荷開工的廠家也不在少數。隨著2017年春節結束，下游開工重新步入恢復期，后期開工率將呈現緩步回升的趨勢。春節前美國對于中國卡客車雙反終裁結果出來之后，最終的損害認定將在3月初公布，一旦認定，稅率將在3月10日開始施行。根據以往的應對，輪胎廠會在稅率施行之前，提前加大對美輪胎出口，該行為短期將刺激輪胎廠開工率提升。
同時，1月重卡銷售數據同比增長超過1倍，盡管其中有部分是去年12月訂單量延后造成的，但反映出重卡銷售的強勁勢頭，加上節后輪胎價格輪番漲價，表明下游需求向好。如此一來，或會刺激橡膠加工廠新的生產計劃的出臺，加工廠加大補庫力度，現貨價格將進一步攀升。
合成膠價繼續攀升
春節假期過后，合成膠價格繼續攀升，沒有減弱的勢頭。生產工藝結構性調整造成的短缺以及2017年一季度集中檢修，使得合成膠價格向上動能充足。2016年天膠與合成膠的替代量大約30萬噸，2017年或可能在此基礎上增加一定的替代量。合成膠價格持續攀升，對天膠價格支撐有增無減。
綜合供需來看，一季度供給偏緊格局不變，這是多頭持有的黃金期。首先，全球供應處于季節性萎縮期，其次，消費或還能維持2016年旺盛勢頭，尤其國內重卡銷售因為超載查抄力度不會減弱，新增量還能維持。另外，基建投資力度還會增加重卡消費量，短期偏緊格局將支持滬膠價格易漲難跌。
因此，從目前滬膠走勢來看，前期泰國拋儲事件以及美國輪胎雙反事件的利空影響逐漸被消散，1705合約下方頸線處19500元/噸一線有較強支撐，后期繼續向上的概率較大。但是基于2月14日泰國還有一批老膠要拍賣，屆時或對現貨價格有一定沖擊，其間滬膠價格或還有一定反復，但基于中線格局，建議后期繼續把握買入機會，價格有望沖擊23000元/噸的新高位。 |
