| 一、 產業價值流轉方面
供過于求是導致價格下跌的主要因素。
從東南亞幾個國家的橡膠種植面積看，ANRPC成員國自2004年開始進入種植高峰期，由2003年的6190千公頃到2011年的7247千公頃，年均增長面積達20萬公頃，
2012年預計由上一年的724.73萬公頃擴大至740萬公頃。按照橡膠樹的7年生長周期來看，自2003/04年度因擴大種植面積而新增的橡膠樹在2010年度進入割膠成熟期，帶來大量的新增供應。
流通環節,保稅區24萬噸，來源1貿易商采購2產膠國穩定生產3歐美需求量少；預計秋季開工率回升，庫存緩解；但高庫存仍是后期橡膠市場的一個常態；
全球汽車，2012年中國商用車下滑，但7月份降幅回升；預計8、9月份的政策能給商用車市場帶來一定回升；歐洲汽車市場商用車下滑明顯；美日汽車市場良好；
汽車市場發展不均衡；中國汽車階段性低點到達，未來9月份有回升的機會。
輪胎方面，產能開工率下降；經銷商庫存小幅下降，未能有效緩解庫存壓力；橡膠行業成品庫存處于高位；由于歐洲車市低迷，需求不理，輪胎出口方面也顯得低迷。
中國作為全球最大的橡膠消費國，2012年的進口增加，產量也在增加，但下游的消費卻沒有較大的增加。國內輪胎產量的增速是汽車生產銷量的1倍以上，形成的橡膠成品庫存不利于天膠后期的走勢。
二、 相對價值評估方面
丁苯橡膠與丁二烯（丁苯18000/丁二烯14650）順丁橡膠與丁二烯（順丁19000丁二烯14650）；近兩周丁二烯下調計3000點；丁苯膠、順丁膠與丁二烯價差進入正常區間；
判斷后期丁二烯跌幅有限難以延續前期跌幅，丁二烯在震蕩中修正后續價差概率較大；根據歷史數據，合成膠原料與成品在下跌過程中進行價值調整到位后價格會出現反彈（關注本次價差見頂的時間）；
三、 資金流轉
滬膠持倉方面方面，橡膠指數8月份成交量增加17137至632016手，盤中交易者參與度較上月增加3%；持倉量增加14283手至177516手，資金較上月增加9%；價格下跌8%；量價結構方面，成交量和持倉量伴隨價格的進一步下跌而注入，國內滬膠價格受到資金方面的助推而仍處于弱勢格局。
東京膠持倉方面看，進入八月份以來，保值性多單持續離場，減倉1827手；投機性多單持續建倉，規模達3063手；當前投機性多單持倉規模與前期五月份水平相當；非商業多頭凈持倉達到4072手，創四個月以來的新高；市場近期看多氣氛加劇。
從資金方面看，國內滬膠明顯不如日本表現強勢，可判斷東京膠短期內以彌補兩個市場間價差為主；此前國內價格強勢于日本價格，美金價差處于異常區間；短期內國外表現要強于國內市場。
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